曾欠700亿成老赖，如今造车梦成真，贾跃亭要上演“真还传”？-聚焦

贾跃亭的造车梦终于成真了?

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5月31日，法拉第未来召开了FF 91&Faraday Future2.0发布会，宣布FF 91正式进入量产阶段，售价最低约合人民币176.9万元。

根据启信宝APP全球查显示，Faraday Future（法拉第未来）成立于2014年，总部位于美国加利福尼亚州加德纳（Gardena），主营业务为电动车产品，其将特斯拉作为标杆和目标，该公司背后的支持方来自贾跃亭。

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在此次发布会上，贾跃亭表示：“不被理解坚持和付出，9年的为梦想窒息，终于迎来巅峰时刻。”。

如今，车也量产了，发布会也开了，不知道贾老板的“下周回国”何时才能成真。

01富翁到“负”翁 欠款上百亿成老赖

贾跃亭是乐视网的创始人兼CEO，曾经是中国最大的视频网站之一。

在2013年，乐视网市值达到了1000亿元人民币，贾跃亭也成为了中国最富有的人之一。

根据启信宝APP数据显示，乐视网信息技术（北京）股份有限公司成立于2004年11月10日，注册地位于北京市朝阳区，经营范围包括软件开发、体育用品及器材批发、体育用品、家用电器销售、汽车新车销售、食品销售、互联网信息服务、广播电视节目制作经营、网络文化经营等业务，可谓是把互联网跨界玩的明明白白，把超级“生态”吹出了千亿市值。

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然而，2016年下半年，乐视网的野心导致了疯狂跨界和扩张，这也导致了资金的过于分散和消耗，最终引发了资金链断裂的危机。除此之外，乐视网也面临着版权费用增加、广告收入下降、用户流失等问题，这些因素直接导致了净利润的断崖式下滑，仅仅在2017年，乐视网就亏损了惊人的137.33亿。

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随后，乐视网股价开始持续下跌，各大供应商都在追讨欠款。而且，贾跃亭也被列入失信被执行人名单，限制高消费和出境。根据媒体公开数据统计，截至2018年底，乐视网及其关联公司共欠债高达700亿元人民币。

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曾经千亿帝国轰然崩塌，贾老板丢下一句“下周回国”便赴美创业造车，结果这一走就是6年。

02造车梦想成真 “下周归国”要兑现？

如今，贾老板创立的造车梦成真，但不意味着下周回国有望了。

根据启信宝APP数据显示，贾跃亭目前仍关联多条被执行人信息，同时，作为失信被执行人（老赖），关联多条限制消费令及终本案件信息，仅乐视网未履行总金额超74.9亿。

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而贾跃亭在国内的关联企业共24家，实际控制企业仍高达100家，包括乐视控股（北京）有限公司、乐视体育文化产业发展（北京）有限公司等，但目前大多数公司股权仍被冻结中。

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另一方面，根据启信宝知识产权数据显示，“FF91”已被多方申请注册商标，涉及运输工具、科学仪器、烟草贮藏等，而法拉第未来公司申请的运输工具类“FF91”商标已于2017年被驳回。

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如今，贾老板的造车梦想成真，但信任和口碑不是一天建立的，当年在机场留下三个字“下周回”何时能够兑现？

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